io ho la mini e nn ha mai avuto nessun problema a parte la rigidità quindi bea vai tranquilla... l'a3 ce l'ha la mia amica e niente da dire,è bellissima! Quindi a te la scelta ora! x una ragazza preferisco molto d + una d queste due piuttosto che un fuori strada.

dipende sempre dall'anno di produzione dell'auto, in quanto su quelle degli ultimi due anni i difetti meccanici sono spariti (è stato rifatto completamente la trasmissione).
la A3 come ho detto puo piacere o no..ma il mio giudizio è per la meccanica e l'assetto...decisamente mediocri...sono meglio quelli della Westfield XI a sto punto..(replica di una lotus degli anni 70 con motore 4 cilindri da 65 cv e carrozzeria stile batmobile)..purtroppo oggigiorno c'è una tendenza generale a prendere la macchina da fighetti e non una macchina con una meccanica ottima e che sia leggera...io amo le lotus per questo, motore che non consuma troppo, anzi decisamente poco, linea che puo piacere o no ma meccanica molto affidabile, anzi complesso affidabile e grande leggerezza oltre ad una grande comunicatività dello sterzo, cio che manca all'audi..se non si sente lo sterzo per me è come vivere in testacoda sul ghiaccio...cioè giri e rigiri ma non sai dove vai a finire..[;)]
beaaaaaaaaaa prendi l'hummer H2!!!!!!!!!!!!!!!!! è l'ideale per te!![:D][:D][8D]

nn ha sterzo perchè il volante è mollissimo? cmnq le mini che vendono ora ovviamente sono prodotte negli ultimi due anni quindi d problemi nn penso ne abbiano...

posso dire una cosa sulla mini? a parte che non mi piace assolutamente.. però.. è fatta di plastica!! la si strapaga e se apri il cruscotto..è tutta plastica.. cioè ti toccano e si accartoccia... penso che non valga tutti quei soldini!

no, non ha sterzo nel senso che il telaio non asseconda i movimenti dell'auto, non è abbastanza dinamico, al contrario di quello della mini che lo è fin troppo, l'audi ha un'assetto sbagliato a vedere mio e di molte altre persone che le impedisce di esprimersi al meglio nel misto...ha preso la paga da una lancer evolution 8...che ok è un'auto da rally ma ha un difetto...il turbo....ogni turbo ha un lag cioè un momento in cui c'è un vuoto e non entra in'azione quindi l'auto è sottocoppia e sottopotenza il che è un difetto rispetto ad un motore aspirato di pari potenza come quello dell'audi..il fatto grave è che entrambe le auto della prova erano a trazione integrale (la lancer lo è di serie) e le trazioni integrali hanno una maggiore tenuta e una maggiore direzionalità rispetto ad una trazione anteriore con la quale non si puo correggere una curva nemmeno con un traverso ben fatto...
ma ripeto...la bea deve prendere l'hummer...anche se sono certo che lo distruggerebbe...

riecco qui il mitco topik..
e ora..AUTO STORICHEEEEEEEEEEE cioè le signore del mondo..naturalmente sono ammesse anche foto delle repliche!! allora io inizio...
ferrari 250 gto

austin haley mk2

ora tocca a voi...
ah le foto non le metto perchè le ho su un giornale!!

cos'è questa discriminazione nel confronto di non fanciulle?!?!?!?!?eh?!?!come vi giustificate?!?!io amo un casino le moto da cross,le so guidare (anche se solo i 50 e poco i 125) e me ne intendo abbastanza!!![}:)]qindi se volete parlare di moto non scrivete "solo per i maschietti"!!!

mi sa che qualcuno h atrovato pane x i suoi denti...azz..[:D]

se parlano di moto da cross si!!!

puffets sto topik mi sa che c'era prima che ti iscrivessi...
ma comunque..non puoi dare delle moto da cross ai 50...che poi sono delle enduro..perchè le 50cc da cross sono le minimoto..poi ci sono le "medie" che sono le 75 cc e le fanno anzi facevano a quanto mi risulta solo la kawasaki a la Moto TM...le 125 iniziano ad essere moto..ma per godere davvero bisogna usare le 250 due tempi..belle rabbiose...invece le 4 tempi..danno a tutte le marce e a tutti i regimi gli stessi cavalli..che sono meno..ma vanno meglio per i principianti per la loro erogazione lineare...io sto cercando una KTM 125 da enduro...ma se do la patente...mi prendo la 250 non so se 2 o 4 tempi..io sono un po pazzo..e la userei molto per strada..quindi meglio la 4..piu prevedibile e progressiva...

Puffett..invece di blaterare, da brava donna[}:)][}:)][}:)], posta immagini..
io di moto da cross ci capisco una mezza cippa, poichè amo le stradali e quelle storiche..se sei "imparata" sull'argomento..esibisciti, illuminaci.. te ne prego!!![8D]

potresti aver trovato la "quasi" anima gemella...[:D][:D][:D]

per adesso non posso postare niente per vari motivi...cmq per rispondere a step che dice che non ci possono essere 50 da cross cosa ne dici dell' RX oppure del BETA o anche del CRE( che è una gran bella moto)?!?cmq se ti interessa c'è un mio amico che vuole vendere il suo KTM125...

di che anno è? e mandami delle foto..oltre al prezzo...
attenzione puffets quelle sono delle simil cross in quanto sono delle endurine-supermotard..a cui cambiano veramente poco..basta vedere tra aprilia rx ed mx, come tra hm (honda motor che distribuisce i cinquantini) cre e derapage...ma non le ritengo endurozze vere...in fondo basta poco per disfarle...te lo posso giurare!!! io infatti volevo prenderla quando ero piccino...ma poi..stop..ora cerco una ktm 125 da ENDURO che poi magari mettero a posto io e con miei amici come supermotard...forcelle regolabilie doppia serie di cerchi per fare off ed in road...di dove siete di preciso? sai le moto sono tutte belle a vederle..magari poi si provano e c'è da buttare nel casso tutto tranne il telaio..

quando riuscirò a postare ti mando tutto....per adesso non posso...mi disp