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 SOLO PER I MASCHIETTI.... 
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quando torno da Travagliato le faccio alla mia(in questi due giorni sono un po' incasinata..oggi ho preso 28 in canonico!!prima sessione,annuale, e primo esame..si va bè non c'entra ma sono felice)
e appena papà torna dalla cina dove è per lavoro le faccio anche alla sua..se oltrepasso il percorso di guerra che tocca fare per non arrivarci!!!
per il nuovo-usato, è d'accordo col venditore che gli passa quelle da esposizione o quelle di un tipo che le compra e poi se le tiene in garage a guardarle (si, ci sono anche questi cretini)e riesce a toglerci l'iva..che sulla sua macchina sono un bel 30000 euro in meno..

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martedì 19 aprile 2005, 13:19
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una dose di tecnologia....[:D]

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ops...scusate sono un pò grandine....[:p]


martedì 19 aprile 2005, 13:54
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Uelà ma cos'è?? il forum dei tamarri? [:D]

Vespa con la coda di visone sull'antenna nessuno? eh?

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La qualità non è mai un caso, è sempre il risultato di una nobile intenzione, di uno sforzo sincero; è la scelta più saggia tra molte alternative.


martedì 19 aprile 2005, 13:54
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io non sono tamarra...cattivo...[}:)][}:)][}:)]


martedì 19 aprile 2005, 13:57
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Io io voglio la coda di visone!!! Ma visto che non ho la vespa, se l'attacco alla bici è lo stesso?[:D]

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C'è qualcosa nell'esteriorità di un cavallo che fa bene all'interiorità di un uomo

This is the only Shake of my life


martedì 19 aprile 2005, 13:58
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mi piace da matti la bugatti VEYRON!!!!!!!!!!!!!!

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martedì 19 aprile 2005, 14:30
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m*****a South.. giri solo con una 330 diesel touring taroccata???

Paolo,per le vetture (avessi i soldi per comprarle) io sono la trasposizione del VERO tamarro!!![:D]

Ho trovato delle modifiche per la mia 500, che (ripeto, avessi i soldi) non esiterei ad apportare:

Motore 700cc turbo (lo fa un pazzo a san donato.. 150 kmh..provato su strada un incubo su 4 ruote)
Cambio a 6 rapporti, 4 freni a disco..selleria in pelle rossa, cruscotto a 5 elementi circolari con contagiri digitale..


. Immagine 159,47 KB


martedì 19 aprile 2005, 14:45
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allora...il brevetto della NSU la società che per prima brevettò il motore rotativo """"el vendette il brevetto ad alcune aziende in determinati anni, qui l'elenco:
- 1958 curtis-wright corp (usa)
- 1960 fictel & sasch ag (germania occidentale)
- 1961 yanmar diesel co. ltd. (jap)
- 1961 toyo kogoyo co. ltd. (jap)
- 1961 klockner-humboldt-deutz ag (ger. occ.)
- 1961 dailmer-benz ag (ger. occ.)
- 1961 man maschinenfabrik nurnberg ag (ger. occ.)
- 1961 fried. krupp (ger. occ.)
- 1964 dailmer-benz ag (ger. occ.)
- 1964 s.p.a. alfa romeo (ita)
- 1965 rolls-royce limited of derby (ing.)
- 1965 dr. ing. h.c.f. porsche kg (ger. occ.)
- 1966 outboard marine corp. (usa)
- 1967 johannes graupner (lux)
- 1967 comotor s.a. (ger. occ.)
- 1969 savkel ltd. (israele)
- 1970 nissan motors company ltd. (jap)
- 1970 general motors (usa)
- 1970 suzuky motors company ltd. (jap)

non tutte sono case automobilistiche in quanto il motore """"el viene pure utilizzato nella propulsione navale...la mazda non vi è menzionata in quanto la compagnia prima era la toyo kogyo....per rispondere alla tua domanda...il primo modello in commercio fu l'RO 80 della NSU in seguito venne messa in produzione la MAZDA della compagnia TOYO KOGYO, un monorotore è stato realizzato pure dalla citroen nel 1969, la casa tedesca è stata la mercedes con la coupe C111 con un trirotore ad iniezione da 280 cv successivamente sostituito da un quadrirotote da 350 cv...ora vado a rileggermi l'altra domanda e poi rispondo pure a quella!!!

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martedì 19 aprile 2005, 15:01
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la fasatura variabile modifica l'alzata delle valvole che quindi fanno affluire una quantita maggiore o minore di aria-sombustibile all'interno del cilindro, naturalmente la quantita à è regolata dagli iniettori gestiti dalla centralina, infatti questa tecnologia è diventata di uso comune soltato con l'avvento di motori ad iniezione elettronica in quanto prima risultavano non dico difettosi..ma non perfetti!!!

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martedì 19 aprile 2005, 15:04
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FILOOOO

ma perchè mi censura la parola

W A N K E L

""""EL """"EL

CHE significa W A N K ??????

E bravo lo step.. mi bastava che dicessi NSU RO 80 [:D][:D][:D]

hoooooppppssss..

credo di aver capito perchè censura quella parola...........


martedì 19 aprile 2005, 15:05
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grazie andre!!! come puoi aiutarmi per la tesi??? come vedi il materiale magari lo ho...manca la voglia di metterlo tutto assieme...oltre che il tempo!! ma la passione non manchera mai!

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martedì 19 aprile 2005, 15:07
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Step, magari se hai bisogno di notizie, ho dei vecchi testi e delle foto dell'epoca in piu' ho un carissimo amico con una RO 80 IN ACCIAIO E GOMME che potrebbe servirti per delle immagini, o per avere degli schemi meccanici .


martedì 19 aprile 2005, 15:10
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Andrea ha scritto:

hoooooppppssss..

credo di aver capito perchè censura quella parola...........


Perchè..?io non lo so...non capisco..[:p]sono tarda...[:(]


martedì 19 aprile 2005, 15:19
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ehehehehehehhehehehehehehehehehe......[:o)][;)]


martedì 19 aprile 2005, 15:32
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HAHAHAHAHAHAHHA fantasticoooooo [:D][:D][:D] faccio una tesi sul motore a masturbazione!!!! ahhahaahha

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martedì 19 aprile 2005, 16:30
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