ah allora avevo ragione io...quindi l'iter COMPLESSIVO verso il 2gr. a partire dalla denominazione "1gr" è costituita da 5 c125 + 5 c130 + 5 c135=15 piazzamenti (anzichè 10 come in passato:5 c3 + 5 c4).

comunque grazie per avermi dato ulteriore conferma e delucidazioni.[;)]

dimenticavo....

se uno(come nel mio caso)ha 5 firme in c130,risalenti però all'anno 2000.
non se ne fa più un tubo?
qualcuno mi ha detto che scadono dopo 2 anni,altri che non scadono,altri ancora che avresti potuto "congelarle" tramite la federazione.

comunque,
non che a me interessino le 5 firme di per se(in quanto ora come ora,in gara,se presa da panico non riesco a terminar un percorso di c115 perchè fermo il cavallo prima dei salti o faccio circoli-quando,sul mio Santo equino, basterebbe impostare"il pilota-automatico"-[:p])...però,facendo un discorso più"venale"[}:)]...
scusate,tutti concorsi naz A e internaz che mi son sbattuta a fare in giro..non vengon presi in considerazione?!cavolo,parton minioni per una trasferta in naz. tra:iscrizione,trasporto,box + cibo cavallo,quota assistenza istr,groom,pernottamento in albergo + pranzo e cena,carburante auto, ecc ecc...
"soldi buttati"....
era meglio darli in beneficenza a sto punto...altrochè...[B)]

le firme scadono dopo due anni....
poi scusa cosa centra il discorso dei soldi, senza offesa a chi dovrebbe interessare dei soldi che hai speso tu x la trasferta, di certo nn alla fise..... dato che comunque se uno fa i concorsi lo fa x piacere, e di certo le spese si recuperano raramente con le vincite

non credo che contino piu' miki....cioè io non so come funziona per la firme prese prima del nuovo regolamento. io per il primo grado qualificato ho un timbro sul libretto, e quindi adesso come patente ho il primo grado qualificato...poi nn so, visto che adesso servono le 125 e non le 130...boooooooh

grazie trippi per la cordiale e utile risposta.

era di quel "timbro" che mi parlavan proprio!anche io mi chiedo come faranno,alcuni miei amici,col discorso 130/125.
la cosa più "sensata" da pensare,sarebbe quella che tengan valide le c130 e che tralascino(evitando di farle fare,dal momento che si è già dimostrato di poter far netto in una cat "superiore") le c125!

bè, credo che se tu abbia adesso degli zeri non scaduti in 130 qualifichino di diritto il primo grado..