cmq i van a due posti dove si caricano i cavalli al "contrario" a verona c'era già 2 anni fa....addirittura col beverino dentro....mentre l'anno scorso ne ho visto uno che è venuto in scuderia dove stavo...

quel van...beh un astronave...già mi sembravano enormi quelli che si aprono lateralmente!!

Ah, già! È vero!


Hai ragione, non l'avevo notato!


No, questa non l'ho capita! Cioè, non ho capito che conti devo fare... In caso di frenata brusca è ovvio che il cavallo vada a battere contro le barre di protezione... ma questo avverrebbe a prescindere dal verso in cui viene caricato!

Penso che Andrea intenda questo: il sederone di un cavallo è un bell'airbag rispetto al petto...

E il "contraccolpo"? Cioè alla fine il cavallo si "appoggia" sia con il sedere che con il petto...

Sicuramente, è una parte piu muscolosa e con meno ossa rispetto al petto in cui troviamo parte della cassa toracica e lo sterno..

guarda la figura qui sotto, e trai le tue conseguenze in caso di trauma da sbarra anteriore o posteriore, il contraccolpo per ora non contiamolo, non saprei come riferirmi con la parte dinamica di un incidente.

Capito! Grazie
Il dubbio del contraccolpo comunque mi rimane...
Nella frenata è un "appoggiarsi" continuo, mentre il contraccolpo è urto istantaneo ma a parer mio molto più violento...

Piu violento nella parte iniziale dell'impatto, che prenderebbe il sedere invece del petto...

il mio cavallo è trasportatocosi ogni tanto e come dicevate sembra essere la soluzione migliore.. questo tipo di trasporto se non sbaglio si chiama "trasporto alla francese".,... mi sembra di ricordare dal corso dell ASL...
oltre ai motivi che citavate voi.. il cavallo vede la strada che sta facendo e non scende neanke in "retromarcia"....

clà quello è il mio van! mi arriva a gennaio!

geniali questi video!

Perfetto Julie! Allora appena ce l'hai in garage passa a prendere me e il Gurbe che andiamo a farci un giretto tutti insieme!!!

eh ho dovuto prendere in affitto un capannone! darò un party quando arriverà! tu e Gurbe siete invitati! vi faccio venire a prendere!

Per quanto è grande, il party lo potremo pure fare lì dentro!
Cmq grazie per l'invito! Aspetteremo con ansia l'arrivo del "vanuccio"

Il trasporto alla francese, che io sappia, è quello in cui il cavallo sale dalla rampa del van, e poi viene girato di "traverso", in pratica sedere e muso del cavallo guardano i due lati lunghi del van, diciamo, (in termini maccheronici) a spina di pesce.. i vantaggi credo siamo principalmente nella quantita' di cavalli trasportabili, in uno stesso van all'italiana credo ci entrino la meta' dei cavalli, a livello di sicurezza passiva, il cavallo trova il suo equilibrio lateralmente, e non longitudinalmente, cosa che , credo, lo faciliti non poco.

il trasporto all'italiana i cavalli sono paralleli al senso di marcia.
nel trasporto francese sono perpendicolari al senso di marcia..
alcuni studi sul trasporto di animali in libertà hanno però evidenziato come i cavalli preferiscano disporsi a 45° rispetto al senso di marcia, quindi, stando a questa loro preferenza, l'ideale sono i trailer per il trasporto di 3-4 che li mettono appunto in diagonale..

boh..
io so che se un cavallo sa viaggiare bene lo fa alla francese come all'italiana (magari stancandosi perchè si tiene dritto tutto il tempo).. se sa viaggiare male.. può avere qualche preferenza, ma i rischi ci sono sempre..

si scusate... ho sbagliato io...... avete ragione!!!