quindi se il proprietario viaggia con me è legale?
Ah santo cielo che caos ... secondo me neppure la gran parte degli agenti sanno bene come sia la legge in merito ...

gli agenti sono i primi a non sapere se calcolare il peso andando sulla pesa o controllando i libretti..

teoricamente col proprietario vicino non è più o meno legale che senza.. solo che vede cosa succede e in caso di fermi, ecc puoi dichiarare che viaggiate assieme con un mezzo din coproprietà intestato ad uno solo..
credo che così possa andare..però sono mie supposizioni..

cmq si può fare.te lo dico perchè ale guida il van.prima ci potevano essere problemi perchè il van era intestato al proprietario del circolo,che per mettersi in regola ha fatto il passaggio di proprietà al circolo

vattelapesca mi piace come cognome

Per il van a 2 posti se vuoi andar sul sicuro devi far la patente "BE" non la "C" dato che il van è un rimorchio. Potrebbe bastar anche la B se:
-il peso del van non supera quello della jeep
-il peso totale segnato sul libretto(vaan + jeep) non supera i 35q
ciao

il van NON è un rimorchio.quello è il trailer

opss.. scusate è l'abitudine, lo chiamiamo cosi in famiglia...

Sere. la questione del van guidato da un socio dipende da maneggio a maneggio...

da noi ad esempio, il van è di Elena, e se lo intestasse al maneggio, stai tranquilla che non lo farebbe comunque guidare a nessuno..

andre non dipende da maneggio a maneggio.sono le regole.
se poi elena per motivi suoi non vuole fare guidare il van ad altri ci sono altri motivi.
al momento per legge:
1 van intestato a persona fisica:guida solo lui
2 van intestato al circolo: guidano anche i soci

Ma tu per socio cosa intendi???

Socio - cliente
socio-fondatore

??

Eh??

Perchè se, per esempio, dovessi mollare un oakley da 6 cavalli con living al primo pirla che si presenta in maneggio, che mi dicesse "io sono socio percui per legge posso prenderlo e guidarlo" lo scaraventerei fuori dalla porta..

e poi per legge>?? quale legge scusa???

SOCIO CLIENTE
io non so che legge sia perchè non mi sono informata io.il proprietario si è informato dal commercialista che si occupa di queste cose.
poi cmq non è che se sei socio hai il diritto di guidare il van,però hai l'autorizzazione per farlo se ti viene chiesto.
te capì o ti devo fare un disegnino?

Testina, ho capito, ma per fare una cosa del genere, il centro ippico deve farti quentomeno pagare il servizio come un extra, da che monto a cavallo, giuro, è la prima volta che sento che in teoria potrei guidare il van del maneggio in quanto socio,
cioè, faccio un esempio, mi associo da Ari...di ho la patente C e un bel giorno vado a dirgli "scolta cicci, sono cliente e socio, se il van è del centro ippico, lo prenderei per farci un giretto con il cavallo" (a parte il fatto che gia non potresti, in quanto il van è del maneggio ma il cavallo è tuo, percui ciccia)

Io credo che questa usanza sia ben poco conosciuta e sfruttata in giro...

con quale responsabilita il presidente di un centro ippico affiderebbe un van ad un suo cliente?? caspita, non è mica un noleggio, ci vogliono assicurazioni, un minimo di conoscenza della parte burocratica..

no no, assolutamente contrario (parlo come se io fossi un proprietario di maneggio con un cliente che mi vuole usare il van)

no non hai capito.
tu in quanto socio non hai nessun diritto sul van,ma se il van è intestato al circolo se mai un socio dovesse guidarlo(l'esempio mio) non ci sarebbero controindicazioni,l'assicurazione copre e tutto è in regola.ale(il mio ragazzo) guida il van SOLO se è il proprietario del circolo a chiederlo non è che lui va e si acchiappa il van quando cavolo vuole

Ok, cosi mi piace!!!

non sò se può essere utile: http://www.scalareale.it/sr_traslochi/a ... php?sid=59

Picolo chiarimento tra socio e cliente se posso:
il cliente di un "circolo ippico" privato(cioe un circolo che e tale ma ha un solo proprietario il quale gestisce ed amministara ed e responsabile in tutto e per tutto di cio che accade nel circolo) ha le facolta di un cliente normale cioe puo lamentarsi e non puo guidare van o fare altre cose del genere in quanto cliente.
il socio di un circolo ippico che ha uno statuto ed e un'organizazione senza scopo di lucro puo chiedere al presidente se in possesso dei regolari documenti come patente od altro di utilizare il van per trasposrtare il proprio cavallo ad un concorso o alla clinica o in qualsiasi altro posto.
dove nasce la distizione o meglio il caos molti circoli si definiscono tali ma in realta sono privati che statuiscono con uno statuto di essere circolo per ovviare al problema fiscale.
ricordatevi che se siete in un circolo regolamentare come soci avete diritto di eleggere il vostro presidente il consiglio direttivo il consiglio dei probiviri ed in oltre potete visionare il libro dei soci non che quello contabile.
in oltre ogni fine anno deve essere presentato un bilancio ai soci redatto dal revisore dei conti anche lui regolarmente nominato dia soci.
Piccolo problema se il bilancio fosse in rosso potete cambiare il presidente e il consiglio ma ci metterete dei soldi vostri per quadrare il bilancio.
Nel primo caso non sono affari vostri ma del titolare che mette mano al suo portafoglio e paga senza rompervi le scatole.
Tutti i circoli quando vengono creati vanno sul sito della federazione scaricano uno statuto tipo e lo fanno loro andando dal notaio per cui se volete leggerlo andate sul sito della FISE.
Detto questo che posso dire tanta gente che va a acvallo da anni ma non ha mai letto un regolamento o uno statuto.
Spero di aver chiarito qualche dubbio.
In merito al trasporto vero quanto detto da altri se il van e tuo puoi trasportare solo cavalli intestati a te okkio a fare i passaggi di proprieta sui passaporti altrimenti vi multano comunque.
Se il van e del circolo tutti i cavalli in carico al circolo per cui dei clienti o dei soci possono essere trasportati basta che risultino sul libro di carico del cirolo.